Zajištěná cesta (via ferrata)

start:  Parkoviště se nalézá za vesničkou Chalancon, před mostem přes řeku. Je opatřeno informační cedulí. Z parkoviště po silnici proti proudu asi 2minuty. Lze nastoupit tyrolským traverzem nebo po žebříku. Vše dobře viditelné od silnice.
čas:  5 min

Z vrcholku vede pohodlná pěšinka po celém hřbetu útesu. Sestupová cesta je od konce ferraty dobře poznatelná a značená.
čas:  20 min

Chalancon, 800 m

Od Nyons po silnici D94 směrem na Rosans a Serres. Po přibližně 27 kilometrech odbočit doleva na Rémuzat a po silnici D61 až do La Motte Chalancon. Zde se opět dáme doleva na silnici D135 a po ní dojedeme až do vesničky Chalancon.

Communauté des Communes du Diois  -  2005

V případě, že jste majiteli kladky, která je určena na lanové dráhy, můžete si hned na začátku zpestřit nástup „tyrolským traverzem“. Ten je dlouhý přibližně 40 metrů. Pokud tuto kladku nevlastníte, je možné nastoupit ferratu po ocelovém žebříku.






Tím sestoupíme až k potoku Ruisseau d´Aiguebelle. Odtud pokračujeme krátkým traverzem ve stěně, za kterým nás čeká další sestup po žebříku až na suťovou polici. Po suťové polici mírně stoupáme až do míst, kam je upevněn příjezd tyrolského traverzu. Pokračujeme dál traverzem.







Po chvíli je potřeba slézt o pár metrů níž, do pěkné kompatní stěnky, kterou opět traverujeme – chvíli vzhůru a chvíli vertikálně až pod velký převis. Kromě ocelového lana jsou zde upevněny i kramle.






Následuje pevná kolmá stěna, ve které se nám do cesty postaví malý převis. Tento úsek je ohodnocen klasifikací „C“. Po několika shybech se dostáváme do nejvyššího patra útesu. Po dlouhém traverzu v horním patře útesu se dostáváme na konec prvního úseku ferraty. Ti, kteří již nechtějí pokračovat dál, zde mohou trasu ukončit.






Druhá etapa ferratky je poměrně krátká, ale příjemná. Vede oranžovou rozpukanou skálou a kromě exponovaného sestupu a dalšího traverzu nás zde čeká ještě jeden převísek. Úsek je opět velmi dobře zajištěn, kromě ocelového lana jsou zde i kramle, delší kramle a dlouhé kramle …...

Článek o ferratě je
zde na Horyinfo