Nevím, jak takový cesty vůbec komentovat. Prostě jen zírám a nechápu.
Ale každopádně gratuluji!

Nojo, kam dal. Nejdriv byly motycky s rovnym topurkem za zobakem a extrem byl tak 70. Pak se zahnul zobak a slo se do kolmejch, pak se zakroutilo topurko a slo se do previsu.
Co se zahne ted a kam se poleze? Uz jedine hlavou dolu!
Pochopitelne vtip.
Jsou to kazdopadne borci. Ziram.

Tenhle moc pěkně napsaný článek jsem sem dával s velkým potěšením. Výkony Vaška i Majzlíka jsou fantastické, je vidět o kolik dál jsou nad mírným lezeckým nadprůměrem, který reprezentje třeba momentálně nejčtenější článek "Jak drytoolista o cepíny přišel".
Taky mne potěšilo, že i mnohem lepší lezci nejsou zcela imunní vůči skleróze :-). Ještě že kluci nezapomněli zapalovač, jinak by museli rozdělávat oheň třením topůrka cepínu o ledovcový šroub, a to se ve skautu asi moc neučí :-)

Tak díky Vaškovi za pěkné fotky a pěkný článek.

no pěkný,no....ste borci...dát M11- na OS to je pánečku výkon (takmě napadá,jestli to nebylo trochu podhodnoceny,ale to vám nechci křivdit:-) fat parádní prásky.

Jestli je to podhodnocený to tam budeš muset zajet a zkusit si to :) . Vono krom síly je to totiž hodně o štěstí i přemejšlení (zda založíš dobře zbraň, zda neurveš kus shnilý skály, po který se většinou leze, zda s tebou neupadne rampouch nebo neodjede galzura atp.). Když to srovnám s cestama v Kanderstegu, tak to cca odpovídá a Leichtfried (tvůrce cest v Drylandu) má vylezený stejný obtížnosti i jinde. Taky se nám málem podařilo flešnout v Kanderstegu M10+, ale chybělo to štěstí a možná víc zkušeností. Nicméně o klasifikaci všeobecně se asi povedou ještě diskuse, jelikož teď se například vedou debaty o tom, že by se lezlo bez patních hrotů, který dost pomáhaj. Každopádně jak jsem onehdy někomu řikal: na mixovejch sportovkách to význam má, ale když máš nějaký psycho typu Flyingu, tak si myslim, že je fuk i kdybys měl deset patních hrotů, protože tam už nějak neni nálada pověsit se za patu několik metrů nad blbým jištěním... A taky k těm číslům, který vypadaj hrozivě velký: ty cesty kolem M10+ až M11- bych přirovnal silově tak ke sportovkám 7c až 7c+ a M11/M12- tak kolem 8a, ale to je můj osobní názor. Beru to spíš taky jako zajímavou zábavu a trénink do hor, kdy tě tam pak nezaskočí blbě vyledněná pasáž, nebo i náhradu za zimní vopruz na stěně...

No, vypadá to moc hezky. A ten buřt nad očouzeným ešusem - to je přidaná hodnota :-)