obě dlouhé feréty jsou logické turistické cesty (na úrovni priečného sedla) a drátěné lano tam je spíš pro případ změny počasí. proti takovejm kletrštajgům nic nemám (stejně jako nic nemám proti řetězům na turistických cestách). ojedinělý žebříky pak překonávají lámavé pasáže kde by postup "po skále" ohrožoval davy dole na stezce.

což se ovšem nedá říct o tom sportovním kletrštajgu, ale tam zase vidím jako polehčující okolnost že nezprznili klasickou cestu a byli tam první a navíc hromosvod končí na zahrádce hospody, a kdo už se tam ten kilometr převýšení doplahočí, ten ať si to promězamě užije (čili není to úplně "pro líné debílky nad parkovištěm").

čili ve srovnání s pojizerskými magořinami mi to přijde zatraceně světle šedý.