Trochu hrátek se statistikou:
Snížení úmrtnosti bez/s airbagem z 19 na 3 procenta není snížení úmrtnosti o 16 procent, ale o 85%, jak je vidět v grafu v originálním článku.
Autoři nové studie říkají, že bez airbagu nepřežije 22,2%, s airbagem přežije 11,1%. Takže snížení úmrtnosti o 50%.

Pusťme se do cupování statistiky. Předně bych se zastavil na období 1990 - 2005. Lavinový airbag podle toho, co jsem na netu našel, spatřil světlo světa v roce 1985, ale užití novějších typů airbagů a hlavně jeho rozšiřování bych řekl, že bylo až o 10 let později. Měnil se typ airbagů, způsob aktivace, takže se tady vlastně prolíná doba, kdy se airbagy používali čistě teoreticky s dobou, kdy se opravdu používají. Taky by chtělo si říci, kolik lidí provozovalo freeride/skialpinismus v roce 1990 a kolik dnes, jejich zkušenosti, výbavu apod.

Možná mi i uniklo, jestli se statistika týkala jen opravdu volných terénů nebo terénů oficielně určených pro freeride/skialpinismus, kde však probíhá sledování terénu odborníky a trať je tak oficielně otevřena/zavřena či dokonce běžných sjezdových terénů.

Určitě je zajímavá statistika ohledně selhání/nepoužití airbagu. Možný signál pro výrobce se tím zaobírat příp. vytvořit normu určující rychlost nafouknutí, objem, odolnost vaků, umístění spouštěcího mechanismu apod. Bohužel opět ze statistiky není jasné jaký typ bagu lidé použili/selhal.