Není nad fundamenatlistického teoretika :-).

Takže prostě mluvíš o věcech, které jsi neviděl a nevíš jak vypadají, abychom si to tak ujasnili.

Kdyby ten kousek té severní hřebenovky na Bořni neslepili, asi by se to rozpadlo a nešlo by to lézt. Chtěli zachovat klasickou cestu z třicátých let. Je to dobře? Není to dobře?

Něco podobného platí u Pikovické jehly. Ostatně celá jehla (fuj) vznikla vylámáním koridoru železniční trati do svahu, jinak by to byl jenom víc vystouplej pilíř končící ve stráni. Takže podle mne záleží na tom, kdy, kde a co. Někde to únosné je, jinde není.
Někde se dělaly pokusy s penetrací povrchu pískovce, aby vydržel víc lezení bez úhony.
Neobhajuju lepení kdykoliv a kdekoliv, ale nechci ho ani paušálně zatratit.

Ostatně Sasíci dost velkým množstvím betonu opravovali Barbarinu v Pfaffensteinech. Teď už se na ni nesmí lézt.